【东风本田新思域召回,东风本田思域召回查询】

东风本田思域召回原因是什么?

据官方公告，本次面临召回的思域车型的原因与CR-V召回原因类似，都是由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

此次召回本田思域燃油泵，是由于燃油泵叶轮制造过程中树脂成型条件不完善，导致燃油泵叶轮树脂密度不足。叶轮可能会在燃油的影响下膨胀变形，干扰燃油泵壳体，导致燃油泵工作不良，无法及时给发动机供油。在极端情况下，发动机可能会在车辆行驶时熄火，这可能会造成安全隐患。

你好根据你的描述，东风本田因为燃油泵的问题才要召回19年的思域。

召回数量：共计240，764辆召回原因：高压燃油泵内部零件可能因应力集中产生裂纹，极端情况下导致燃油泄漏，存在安全隐患和排放危害风险。

思域燃油泵召回的含义为，因为在燃油泵叶轮的生产流程中环氧树脂成形标准不健全，造成叶轮环氧树脂相对密度不够。叶轮很有可能会受汽柴油影响而产生膨润形变，并与燃油泵外壳产生干预，造成燃油泵工作中欠佳，没法立即给汽车发动机提供的油，极端化情况下有可能发生车辆行车中熄火的状况，存有安全风险。

思域召回换胎条件是在2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域。本田进行了内部召回，召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象，对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。

十代思域燃油泵召回前后区别

综上所述，十代思域燃油泵在召回前后有着显著的差异。召回后的燃油泵不仅更经济便捷，而且在安全性和可靠性方面也有了显著提升，为车辆行驶安全提供了更好的保障。

首先，召回前的燃油泵存在安全隐患，可能导致供油不畅，甚至引起发动机熄火等问题，严重影响车辆行驶安全性。而召回后的燃油泵则经过了优化，更加顺畅，可以保证车辆正常供油，避免了上述问题的出现。

召回前，燃油泵故障通常需要整体更换，成本较高且不便；而在召回后，只需更换内部零件，既经济又便捷。另外，召回后的燃油泵经过改进，其性能和可靠性得到了提升。总之，十代思域燃油泵的召回带来了显著的改进，召回后的版本在安全性和可靠性方面更胜一筹，更好地保障了车辆的行驶安全。

在召回之前，部分思域车主可能已经遇到了与燃油泵相关的故障，如供油不稳定、发动机熄火等。这些问题不仅影响了驾驶体验，还可能对车主的安全构成潜在威胁。通过召回并更换存在缺陷的燃油泵，东风本田旨在消除这些安全隐患，确保车辆在行驶过程中能够保持稳定的燃油供给。

十代思域燃油泵召回前后区别 十代思域燃油泵召回的目的是为了消除车辆故障的隐患，对车没有任何的影响。若发现油耗上升是，是因为变速箱需要重新学习车主的驾驶习惯，平均油耗也被清零了，所以不是油耗上升了，而是因为被清零了。

本田CIVIC是什么车

本田civic就是本田思域。车型种类：本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。生产平台：在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用同一种底盘，这为思域的国产提供了技术前提。

本田Civic即本田思域，是本田汽车旗下一款紧凑型轿车和运动轿车。以下为你详细介绍：发展历程：自1972年第一代车型诞生至2023年，思域已历经十一代传承。它最初是一款两厢小型轿车，以省油、环保、可靠性著称，后来逐渐被打上性能和运动的标签。

civic是东风本田思域。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

本田CIVIC（思域）属于紧凑型车中的中高端档次。本田思域定位为中高端紧凑型轿车（A级车），是本田旗下核心车型之一。从市场定位来看，它主打年轻消费群体，在兼顾运动性能的同时保证了家用实用性，在紧凑型车市场处于较高配置水平。

怎么查询本田高压油泵召回涉及的车型

1、您可以通过以下方式查询本田高压油泵召回涉及的车型及确认自己的车辆是否在召回范围内：电话查询广汽本田用户：可致电 800 - 830 - 8999（固话）或 400 - 830 - 8999 进行咨询。东风本田用户：可拨打 800 - 880 - 9899（座机）或 400 - 880 - 6622（手机）查询。

2、本次本田高压油泵召回涉及广汽本田和东风本田旗下部分车型，共计380385辆。

3、事件背景与猜测：入夏后，众多搭载5T本田轿车的车主上传故障视频，引发汽车媒体和消费者关注。对于“失速门”原因，有高压油泵突然失效、发动机进气口过低导致进水等多种猜测。

4、原厂配套品牌根据配件供应信息，本田原厂高压油泵的配件编码为 17045-SAA-000（适用于部分早期车型），由本田官方合作供应商提供，例如广州泰昌汽配等企业会供应原厂认证的配件。原厂配件通常标有本田的OEM标识，确保与车辆兼容性。

5、汽车高压油泵异响，需要检测发动机的进气管道有没有漏气、空气滤芯安装是不是到位、发动机皮带是不是有老化松动、打滑的现象。

6、然后将高压燃油输送至喷油嘴进行喷射，如果高压油嘴出现故障，会导致燃油喷射不正常，进而影响发动机的燃烧效率和性能；而油泵则是为发动机提供燃油的关键部件，如果油泵出现问题，可能导致燃油供应不足，进而影响发动机的正常运行，两者之间联系密切，所以换本田英诗派高压油嘴还需换油泵。

东风本田为什么要召回19年的思域?

1、你好根据你的描述，东风本田因为燃油泵的问题才要召回19年的思域。

2、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。

3、据官方公告，本次面临召回的思域车型的原因与CR-V召回原因类似，都是由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

4、本田进行了内部召回，召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象，对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。作为消耗品，东风本田给出对策是将原本3个月5千公里的质保期，延长到3年6万公里，如果在此期间车主没有因为轮胎掉块向4S店反映问题则不在召回范围。

5、此次召回本田思域燃油泵，是由于燃油泵叶轮制造过程中树脂成型条件不完善，导致燃油泵叶轮树脂密度不足。叶轮可能会在燃油的影响下膨胀变形，干扰燃油泵壳体，导致燃油泵工作不良，无法及时给发动机供油。在极端情况下，发动机可能会在车辆行驶时熄火，这可能会造成安全隐患。

6、020年本田汽车其他召回事件 本田中国（汽车）2020年第一起召回终于在5月29日发生，因为供应商电装公司提供的燃油泵存在缺陷，广汽本田和东风本田从6月1日起在国内召回部分2018年7月1日至2018年12月31日生产的车型，数量共计774774辆。